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輸送帶常常發(fā)生接頭開(kāi)裂，原因有許多
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輸送帶接頭方法通常有三種，分別是機(jī)械接頭，冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強(qiáng)度比本身的帶體強(qiáng)度低，輸送帶運(yùn)用機(jī)械接頭時(shí)，接頭強(qiáng)度僅能抵達(dá)帶體強(qiáng)度的40-50%;輸送帶選用冷膠粘結(jié)時(shí)，接頭強(qiáng)度能抵達(dá)60-70%;假定選用熱硫化接頭時(shí)，輸送帶接頭強(qiáng)度能抵達(dá)80-90%(接頭方法精確、無(wú)質(zhì)量缺陷)。 輸送帶的接頭部位強(qiáng)度比較低，假如膠接方法不精確，輸送帶接頭的強(qiáng)度就會(huì)愈加低;假定開(kāi)刀、輸送帶打磨時(shí)危害下一層帆布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不可、臺(tái)階個(gè)數(shù)不可、接頭的橡膠功能欠好或現(xiàn)已自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在運(yùn)用時(shí)，比較簡(jiǎn)單出現(xiàn)輸送帶接頭斷開(kāi)、開(kāi)裂的現(xiàn)象。一同，輸送帶假如不選用封口膠、或接頭的方向錯(cuò)誤時(shí)，輸送帶接頭(面膠部位)同樣會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。.從源頭上避免開(kāi)裂，輸送帶廠家加強(qiáng)煤炭輸送帶的質(zhì)量操控，添加除污設(shè)備，進(jìn)行除雜，削減雜志和多塊煤炭，近幾年跟著煤炭質(zhì)量的前進(jìn)i，因雜質(zhì)撕裂輸送帶的現(xiàn)象大大降低； 增設(shè)開(kāi)裂查看設(shè)備，在最短的時(shí)刻查驗(yàn)效果，發(fā)出報(bào)警并停機(jī)，因皮帶撕裂是多種因素形成的，還不能完全避免輸送帶的開(kāi)裂，最近應(yīng)用的防撕裂設(shè)備和查驗(yàn)設(shè)備主要是撕裂的查驗(yàn)設(shè)備，通常設(shè)在落料點(diǎn)，由傳感器和操控器構(gòu)成，傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁，操控器裝在機(jī)側(cè)或室內(nèi)，當(dāng)雜物撕裂輸送帶后，穿透輸送帶的雜物或物料揉捏
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